Канада столкнулась с такой проблемой, как недостаточная пропускная способность своих железнодорожных путей. Данная проблема возникла на фоне растущего спроса на производимые в Канаде товары, а также необходимости обеспечить их транспортировку на достаточном уровне. Об этом заявил главный экономист Канадского экспортного банка.
С замедлением внутренней экономики, Канада полагает большие надежды на международную торговлю, как основной источник роста. Но недостаточная пропускная способность железнодорожных путей является ключевым ограничителем.
И, как показывают данные и опыт, на сегодня остается совсем маленький запас для реализации роста экономики, который уже происходит.
Эта проблема и так уже называлась критической еще 10 лет назад, вызывая панику, но тогда решение пришло в виде глобального экономического кризиса, последствия которого сегодня практически сошли на нет.
И если сравнить данные железнодорожных перевозок с количеством производимых товаров, то мы увидим, что железнодорожная отрасль отстает уже примерно с середины 2011 года.
Стремительный рост выработки нефти и ограниченные возможности трубопроводов увеличили зависимость нефтяной промышлености от железной дороги. Повышенный спрос на строительные деревянные материалы в США, в связи с восстановлением рынка жилья, также значительно нуждается в увеличение объёма перевозок. Сельскохозяйственная промышленность также боится столкнуться с невозможностью железной дороги обеспечить весь объём необходимых транспортных перевозок.
Пропускная способность железных дорог это важный экономический индикатор для страны, поэтому данная проблема является для Канады действительно требующей быстрейшего решения.