Месяц: Июнь 2011

Правительство Юго-Запада Китая, провинции Юньнань, прилагает максимальные усилия для создания современной сети грузовых железнодорожных перевозок. Среди запланированных 40 железнодорожных станций, 17 уже сданы в эксплуатацию. Эти станции, в основном, логистические парки с упаковкой, склады, торговые точки, точки распространения и другие объекты, создаваемые с целью подключения Юньнань с другими провинциями и соседними страны Юго-Восточной Азии.

Union Pacific Railroad намерены продолжать транспортную систему Айдахо с 23,1 млн. долл. США инвестиций в железнодорожную линию, которая проходит от Вайзер Маунтин-Хоум на западе и от Покателло в Айдахо-Фолс на востоке страны. 180-мильный проект включает в себя снятие и установка новых железных дорог и более 206 тысяч шпал вдоль этого критического железнодорожного коридора Айдахо. 106000 тонн породы послужит балластом для обеспечения стабильного дорожного полотна. В 2011 году Union Pacific планирует потратит около $3,3 млрд. капитальных вложений для поддержки текущих и будущих потребностей перевозок грузов Америки и повысить безопасность и эффективность 32 000-мильной сети железной дороги. Улучшенные проекты, подобные этому, являются примером Union Pacific, что продолжает поддерживать своих клиентов бизнеса через стратегические инструменты и дополнительные ж/д мощности. Это способствует росту железнодорожных перевозок, помогая создавать чистую экологию. Union Pacific способны переместить одну тонну груза на 500 миль использовав лишь один галлон дизельного топлива, и, по мнению Агентства по охране окружающей среды США, грузовые поезда почти в четыре раза более эффективны, чем автомобили. Автомобилисты также получат выгоду за счет снижения заторов на дорогах, один Union Pacific состав способен заменить до 300 грузовых автомобилей.

В Великобритании стартовал период консультаций для железных дорог, стоимостью 1 млрд фунтов в Глазго. Программа повышения квалификации обещает революционизировать железнодорожные сети центральной Шотландии, в соответствии с железнодорожными технологиями. Общественные консультации будут продолжаться до ноября 2011 года и охватят семь местных областей, в которых проживает почти две трети населения Шотландии. В рамках проекта будет электрифицирована большая часть центральной ж/д сети, сокращая время ж/д перевозки по главной магистрали Глазго – Эдинбург до 37 минут в пути, будет увеличено количество составов, до 13ти в час, при нынешних 5-6ти. Проект включает в себя модернизацию станции Сенна Эдинбурга в современную транспортную развязку и электрификацию 350ти км существующей сети железных дорог. Ожидается, что проект будет завершен к 2016 году

Министры Европейского транспорта должны обеспечить полноценную поддержку проекту 10 целей, изложенному в Белой книге Транспортной комиссии на совещании 16го июня, заявили представители сообщества Европейских железных дорог. Для того, чтобы выполнить задачу комиссии по сокращению выбросов парниковых газов от транспорта по крайней мере на 60% к 2050 году в сравнении с 1990г, 10 Целей Белой книги теперь должны быть утверждены на законодательном уровне для принятия конкретных мер. CER уверены что данный проект достижим и действительно
Robes de mariée Empire
необходим. Десять целей Белой книги могут быть достигнуты путем электрификации наземного транспорта, от коротких расстояний до развертывания электрифицированного железнодорожного транспорта на более крупные дистанции что приведет к значительному сокращению выбросов, если они будут проводиться параллельно с успешной декарбонизацией электроэнергии.  Это решение в сочетании с другими необходимыми мерами может оживить инновационный потенциал Европы и поддержать ее конкурентоспособность на мировом рынке про одновременном снижении нашей зависимости от нефти. Для того, чтобы обеспечить сокращение выбросов CER поддерживает введение отдельной системы торговли квотами на выбросы специально для наземного транспорта, аналогичный уже существующим в ЕС системам торговли выбросами. Это смогло бы ограничить ежегодный выброс СО2 с данного сектора, и будет поддерживать те виды транспорта и типы средств, которые имеют более низкий уровень выбросов парниковых газов. Железнодорожный сектор уже движется вперед, хоть и в настоящее время ответственность за менее чем 2% выбросов парниковых газов от транспорта, и является единственным в транспортном секторе, где общий уровень выбросов СО2 ниже, чем они были в 1990 году. Это лишь начало. В прошлом году Trompette & robes de mariée Mermaid железнодорожные отрасли взяли на себя обязательство, что к 2030 железные дороги снизят их реальный выброс СО2 на 50% по сравнению с уровнем 1990годом. Железнодорожный сектор будет стремиться к безуглеродистому оперированию поездами к 2050году, для того чтобы дать обществу транспортную альтернативу, сохранив климатическую нейтральность.

Siemens создали совместное предприятие в России с ее русским партнером Sinara Group для поставок региональных составов. Новая компания Train Technologies заключила соглашение о важнейших условиях для поставок Desiro RUS электрических поездов для ОАО РЖД. Предварительное соглашение охватывает 240 составов включающих 1200 вагонов на общую сумму около 2 млрд евро. Основные соглашения были подписаны в ходе форума 1520 в Сочи президентом РЖД Владимиром Якуниным, Hans-Jörg Grundmann, президентом транспортного направления Siemens и Дмитрием Пумпански, президентом Sinara Group. Финальные аспекты договора будут оговорены во время следующих переговоров. Начиная с 2013 года поезда будут производиться на производственных мощностях в Екатеринбурге. Первоначально на мощностях совместного предприятия будут построены 16 составов, из общей сложности 54 состава, которые были заявлены между Siemens и РЖД в 2009 году, контрактом объемом 580 млн. евро.. Завод Siemens в Крефельд недавно начал производство первых 38 из этих поездов модели Desiro RUS в Германии. Теперь правовая основа закладывается для получения оставшихся 16 поездов произведенных в России. «Сименс» Desiro-модель поездов, которые предназначены для региональных транзитных перевозок, может развивать скорость до 160 км / ч. В России они известны под названием «Ласточка». Первые составы  планируется ввести в эксплуатацию в Сочи, начиная с осени 2013 года. У России есть большая потребность в современной технологии железнодорожных перевозок. В течение следующих 30 лет, страна планирует инвестировать около 300 млрд. евро в новые поезда и инфраструктуру. «Россия является стратегическим рынком роста для железнодорожной техники. Города в России также сталкиваются с проблемой того, чтобы повысить качество жизни и конкурентоспособности при сохранении ресурсов и охраны окружающей среды. Наши «зеленые» технологии инфраструктуры помогут России достичь своих целей эффективного использования энергии и защиты климата», сказал Ханс-Йорг Грундманн, генеральный директор Siemens транспортного направления.

Китай и Мьянма подписали Меморандум построить железнодорожную линию между портовыми городами Жуйли(Китай) и Kyaukphyu(Мьянма), в соответствии с железнодорожными технологиями.Согласно договора, реализовать проект будет China Railway Group (China Railway). 810км железнодорожной линии возьмет начало в китайском городе Жуйли в юго-западной провинции Юньнань, простираясь на Muse и будет заканчиваться в порту города Мьянмы Kyaukphyu. Железнодорожная дорога, как ожидается, будет завершена в течение трех лет.